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慧芸照明/丹阳 广州LED路灯/常州广州路灯管理所

   日期:2018-05-14  来源:www.zhankua.com   浏览:11   编号:5Z3719474
   LED作为路灯主要有以下优点或特点:发光效率高,灯具反射损失低,节省能源70%;配合数字控制亮度功能,更省电;不需高压,安全性高;配合软件可由远程自动遥控亮度;事故、多雾、雨天等特殊情况下提供超高亮度及显色性高的照明光源;安装维护简便;模块安装、无多余配线;不会造成光污染或浪费;长寿命,意味着不需要经常进行更换,从而减少了交通中断的潜在性,降低了为此支付的维修费用。有人计算过,采用LED路灯除了在单灯成本及最初安装的造价比高压钠灯高外,在铺设成本、耗电成本及寿命方面均大大优于高压钠灯。   就目前LED路灯市场情况来看,市场上的LED单芯片功率一般在1~5W之间,光通量输出只有几百流明。要使LED真正大规模应用于通用照明领域,LED路灯光源的光通量必须达到几千甚至上万流明,如此高的光输出量是无法通过单芯片来实现的。为满足如此高的光输出量要求,目前国内外采用多LED芯片(通常为1W)的组合光源,这种方式在一定程度上解决了单芯片LED光源亮度不足的问题。但是,这种工艺存在以下问题:
    (1)LED路灯灯具制作过程繁琐,生产效率低,可靠性不高。
    (2)灯具的设计受单只LED排列数量和排布方式的限制,生产的灯具在外形美观和保证性能方面难以兼顾。
    (3)灯具的二次配光设计复杂,难以满足各类不同照明设计的要求,而且会造成灯具光效降低。
    (4)数十只单芯片LED布置在同一灯具中,必须要求各只LED芯片的光电性能参数一致,否则会大大降低灯具的光电性能和使用性能。
    (5)在使用过程中容易出现因局部故障导致盲点,产生暗斑,增加维护成本。
    目前,国内生产的LED路灯灯具通常采用多个1W的LED芯片串、并联进行组装,这种方法的热阻比采用先进封装技术的产品高,不容易制造处高品质的灯具。
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