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内蒙古FM80型伸缩缝生产厂家河北翔通最优质

    来源网站:站夸供应网   更新日期:2018-11-29 06:24:59  信息编号:5Z16433【举报删除

【站夸网】内蒙古FM80型伸缩缝生产厂家河北翔通最优质【热线电话13333180709】翔通橡胶专业生产各种型号的桥梁伸缩缝装置,异型钢FM-80型桥

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FM-80型桥梁伸缩缝需要传具体的施工图纸,才能给您报出具体的价格,我公司所有产品不承担运费,若不方便直接付运费,可以告知我公司工作人员,让其把运费含到产品里面。

桥梁伸缩装置又简称为伸缩缝,主要由传力支撑体系和位移控制体系组成,它的主要功能一是将车辆垂直和水平荷载通过支撑结构传递到梁体,二是适应桥梁纵、横位移的变化和梁端翘曲发生的转角变化。按使用的材料和用途,伸缩缝可分为纯橡胶式、板式、组合式橡胶伸缩缝和模数式伸缩缝。板式伸缩装置的伸缩体由橡胶、钢板或角钢组成,适用于伸缩量≤60mm以下的普通桥梁;组合式伸缩装置的伸缩体由橡胶板或钢托板组合而成,适用于伸缩量≤120mm的普通桥梁;模数式伸缩缝伸缩体采用整体成型的异形钢材制成,由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成,适用于各种弯、坡、斜、款桥梁。模数式伸缩装置可按一定模数任意组拼,从80mm的单缝到1200mm的多缝,当伸缩量≥1200mm时,可按设计要求在工厂加工制造。

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经平常检查,对伸缩装置已破坏部位及时进行了小规模的修补后,还不能达到完好的构造时,在没有发生行驶危险之前,进行大修或重新更换是十分必要的。这是,大多数情况是不能完全断绝交通施工的,因此,一般可根据实际情况按如下原则实施:


对伸缩装置的隅角处的裂纹、坑槽和破坏处,要尽快清除,填筑修补。

如果夜间施工,白天开放交通时,应使用桥面盖板的方法,加盖保护。

夜间应进行交通管制,在桥面宽度半幅(或特殊情况高速公路的1/4宽度)内进行施工,白天采取加盖板保护桥面伸缩装置的办法。

不管哪种修补办法的情况,都希望施工时间尽可能短,因此,必须考虑采用构造简单、施工快捷的方法。在施工前必要对材料性质、构造形式和施工方法进行充分研究,通过综合判断来确定。


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一木板填塞型伸缩装置

此类伸缩装置是用一般松木板经浸粘沥青后进行填塞,并以沥青混凝土将顶面封严,多用于中小跨径桥梁。此类伸缩装置缺点是容易引起铺装层开裂。

二“U”形镀锌铁皮伸缩装置

这类伸缩装置是以单层或双层锌、铝或镀锌铁皮等金属薄板制成“U”形作为跨缝材料,然后在其上放置石棉纤维过滤器和沥青胶等填充而成,一般多用于中等跨径桥梁工程。

三 矩形橡胶条型伸缩装置

这类产品目前国内各厂家使用的代号各异,但结构原理和施工方法基本上是相同的,其构造为上层锌铁皮  下层锌铁皮 石棉纤维过滤管 小木块 钢钉 三角垫层 沥青膏 砂子 行车道块件  行车道铺装层

四 组合式橡胶条型伸缩装置

组合式橡胶条型是用两个或两个以上以矩形橡胶条组合而成的,伸缩量为30~60mm

五 管型橡胶条型伸缩装置

管形橡胶条型伸缩装置是20世纪80年代交通部公路规划设计院设计的。

构造有角钢、锚固螺栓、橡胶伸缩体、螺母、垫圈、地预埋钢筋、水平钢筋、角钢上焊机钢筋、现浇C30混凝土、路面铺装、行车道块件


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