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新疆FM80型伸缩缝生产厂家河北翔通最优质

    来源网站:站夸供应网   更新日期:2018-11-28 22:27:59  信息编号:5Z16422【举报删除

【站夸网】新疆FM80型伸缩缝生产厂家河北翔通最优质【热线电话13333180709】翔通橡胶专业生产各种型号的桥梁伸缩缝装置,异型钢FM-80型桥梁

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FM-80型桥梁伸缩缝需要传具体的施工图纸,才能给您报出具体的价格,我公司所有产品不承担运费,若不方便直接付运费,可以告知我公司工作人员,让其把运费含到产品里面。

桥梁伸缩装置又简称为伸缩缝,主要由传力支撑体系和位移控制体系组成,它的主要功能一是将车辆垂直和水平荷载通过支撑结构传递到梁体,二是适应桥梁纵、横位移的变化和梁端翘曲发生的转角变化。按使用的材料和用途,伸缩缝可分为纯橡胶式、板式、组合式橡胶伸缩缝和模数式伸缩缝。板式伸缩装置的伸缩体由橡胶、钢板或角钢组成,适用于伸缩量≤60mm以下的普通桥梁;组合式伸缩装置的伸缩体由橡胶板或钢托板组合而成,适用于伸缩量≤120mm的普通桥梁;模数式伸缩缝伸缩体采用整体成型的异形钢材制成,由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成,适用于各种弯、坡、斜、款桥梁。模数式伸缩装置可按一定模数任意组拼,从80mm的单缝到1200mm的多缝,当伸缩量≥1200mm时,可按设计要求在工厂加工制造。

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经平常检查,对伸缩装置已破坏部位及时进行了小规模的修补后,还不能达到完好的构造时,在没有发生行驶危险之前,进行大修或重新更换是十分必要的。这是,大多数情况是不能完全断绝交通施工的,因此,一般可根据实际情况按如下原则实施:


对伸缩装置的隅角处的裂纹、坑槽和破坏处,要尽快清除,填筑修补。

如果夜间施工,白天开放交通时,应使用桥面盖板的方法,加盖保护。

夜间应进行交通管制,在桥面宽度半幅(或特殊情况高速公路的1/4宽度)内进行施工,白天采取加盖板保护桥面伸缩装置的办法。

不管哪种修补办法的情况,都希望施工时间尽可能短,因此,必须考虑采用构造简单、施工快捷的方法。在施工前必要对材料性质、构造形式和施工方法进行充分研究,通过综合判断来确定。


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SDII型橡胶伸缩装置

SDII型橡胶伸缩装置是由陕西省公路局设计的,该装置由钢组件及橡胶条组成。钢组建由角钢组焊成F形,橡胶条采用耐候氯丁橡胶材料加工,按折叠型密封构思设计,并通过特殊的几何造型,采用弹性自锚连接。橡胶条上下面一般低于钢组件上平面3~5mm,以避免行车碾压磨损。钢组件侧面焊接锚固钢筋,并直接锚于桥面铺装层混凝土内。同时,行车道、人行道、路缘石、中央分隔带、隔离墩以及新泽西护栏,均可采用同一断面结构,具有全缝贯通的特点。该装置有SDII-50型(单波)、SDII80型(双波)、SDII-80V型(元波)等不同类型,最大伸缩量分为50mm80mm

GQF-C型伸缩装置是中交公路规划设计院于1994年开发的新产品。该装置采用国产热轧整体成型的C字钢为主要构件,嵌固防水密封橡胶带为伸缩体,配以锚固系统所组成,该装置适用于伸缩量80mm以下的各种桥梁工程。

C20型伸缩装置宽度80-100mm,伸缩缝间隙量14-34mm,混凝土预留槽尺寸h100mmb250mm

C40型伸缩装置宽度80-120mm,伸缩缝间隙量14-54mm,混凝土预留槽尺寸h100mmb250mm

C60型伸缩装置宽度80-140mm,伸缩缝间隙量14-74mm,混凝土预留槽尺寸h150mmb300mm

C80型伸缩装置宽度80-160mm,伸缩缝间隙量14-94mm,混凝土预留槽尺寸h150mmb300mm

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