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浙江FM80型桥梁伸缩缝生产厂家报价格13333180709

    来源网站:站夸供应网   更新日期:2018-12-03 11:06:59  信息编号:5Z16565【举报删除

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桥梁伸缩装置设计选型考虑的主要因素有桥梁设计荷载等级,所处的地理位置、结构形式,伸缩装置结构特点,适用范围、平整度、排水及防水性能,桥梁施工条件及施工质量保证措施,伸缩装置的可维修性和经济性。

单缝伸缩缝:1.收缩时压缩力为1.0KN/m;2.伸缩缝工作范围内纵向剪切力为2.0KN/m。
多缝伸缩缝:1.收缩时压缩力1.0KN/m;2.伸张时拉伸力4.0KN/m;3.伸缩缝工作范围内纵向剪切力为3.0KN/m 


伸缩缝产品主要材料:钢质边梁:采用 16Mn 钢轧制,剖面呈c形。密封胶条:采用氯丁或三元乙丙橡胶制造,具有良好的耐老化、耐曲挠性能。锚固件:有锚钉、锚环、锚板结构三种,公路桥梁工程师可根据桥面板设计厚度选用。

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公路桥梁伸缩缝装置按性能及安装方法分为:GQF-C型、Z型、L型、F型、MZL型模数式桥梁伸缩缝装置,是采用热轧整体成型的异型钢材设计。GQF-C型、Z型、LF型适用于伸缩量80mm一下的桥梁使用。GQF-MZL型模数式桥梁伸缩缝是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝,适用于伸缩量80mm-120mm的大中跨度桥梁。

 

对于C、D、F型桥梁伸缩缝都是公路桥梁专用的伸缩装置的一种,它由一组钢质边梁及锚固件组成加一条整长的橡胶密封条组成。在伸缩装置的钢质边梁外侧的锚固件,与梁端预埋钢筋相焊接,浇筑高强度混凝土过渡段后,同梁体连结。 GQF-C型伸缩缝具有连结可靠,与桥面接合平顺,密封止水、伸缩灵活,行车平稳,使用寿命长的特点。适用于伸缩量为40mm , 60mm 和 80mm 的桥梁。C、D、F型桥梁伸缩缝是国内交公路规划设计院设计的一种新颖桥梁伸缩装置,产品适用于大流量交通地段的公路、城市桥梁、高架道路与立交工程。

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随着我国高等级公路和城市高架桥建设事业的快速发展,桥梁的长大化得到突破性进展,这就要求要有结构合理、大位移量的桥梁伸缩装置来适应这一发展的需要。然而板式橡胶制品这一类伸缩装置,很难满足大位移量的要求,钢制型的伸缩装置,又很难做到密封不透水,而且容易造成对车辆的冲击,影响车辆的行驶性。因此,出现了利用吸震缓冲性能好又容易做到密封的橡胶材料,与强度高刚性好的异型钢材组合,在大位移量情况下能承受车辆荷载的各种类型模数式桥梁伸缩装置系列。这类伸缩装置,其构造相同点是:由V形截面或其他截面形状的橡胶密封条(带),嵌接于异形边梁钢和中梁钢内组成可伸缩的蜜蜂体,异型钢梁直接承受车辆荷载,且可根据要求的伸缩量,随意增加中梁钢和密封胶条(带),加工组装成各种规格的伸缩装置系列产品。其不同点仅在于承重异型钢梁和传递伸缩力的传动机构形式及原理上的差异。异形钢有采用钢板或型钢焊接而成,有挤压成型,也有轧钢胚经车轧成形或局部分段轧制焊接成形的。目前我国已实现了热轧整体成形专用异型钢材的国产化。


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