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安徽FM80型桥梁伸缩缝生产厂家报价格13333180709

    来源网站:站夸供应网   更新日期:2018-12-04 18:54:59  信息编号:5Z16633【举报删除

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桥梁伸缩装置设计选型考虑的主要因素有桥梁设计荷载等级,所处的地理位置、结构形式,伸缩装置结构特点,适用范围、平整度、排水及防水性能,桥梁施工条件及施工质量保证措施,伸缩装置的可维修性和经济性。

单缝伸缩缝:1.收缩时压缩力为1.0KN/m;2.伸缩缝工作范围内纵向剪切力为2.0KN/m。
多缝伸缩缝:1.收缩时压缩力1.0KN/m;2.伸张时拉伸力4.0KN/m;3.伸缩缝工作范围内纵向剪切力为3.0KN/m 


伸缩缝产品主要材料:钢质边梁:采用 16Mn 钢轧制,剖面呈c形。密封胶条:采用氯丁或三元乙丙橡胶制造,具有良好的耐老化、耐曲挠性能。锚固件:有锚钉、锚环、锚板结构三种,公路桥梁工程师可根据桥面板设计厚度选用。

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公路桥梁伸缩缝装置按性能及安装方法分为:GQF-C型、Z型、L型、F型、MZL型模数式桥梁伸缩缝装置,是采用热轧整体成型的异型钢材设计。GQF-C型、Z型、LF型适用于伸缩量80mm一下的桥梁使用。GQF-MZL型模数式桥梁伸缩缝是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝,适用于伸缩量80mm-120mm的大中跨度桥梁。

 

对于C、D、F型桥梁伸缩缝都是公路桥梁专用的伸缩装置的一种,它由一组钢质边梁及锚固件组成加一条整长的橡胶密封条组成。在伸缩装置的钢质边梁外侧的锚固件,与梁端预埋钢筋相焊接,浇筑高强度混凝土过渡段后,同梁体连结。 GQF-C型伸缩缝具有连结可靠,与桥面接合平顺,密封止水、伸缩灵活,行车平稳,使用寿命长的特点。适用于伸缩量为40mm , 60mm 和 80mm 的桥梁。C、D、F型桥梁伸缩缝是国内交公路规划设计院设计的一种新颖桥梁伸缩装置,产品适用于大流量交通地段的公路、城市桥梁、高架道路与立交工程。

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施工安装极为困难,不能满足设计要求

从上面的摩阻力测试结果,施工安装时,根据当时的安装温度,一般需要对伸缩装置进行预拉或预压不准确,在使用过程中不是橡胶伸缩体被拉裂就是鼓起等破坏的情况。

锚固件长期处于受剪状态,出现早期破坏的关键部位

由于那么大的伸缩摩阻力的长期反复作用,必然使锚固螺栓或锚固筋长期处于高应力状态,常常由于锚固件被剪断,造成橡胶伸缩体翘起或飞出,给车辆的行驶带来危险。

从上述的初步分析可以得出结论:这类伸缩装置的材料用量大和加工困难,其结构不合理、构造不完善恐怕是这类伸缩装置的致命缺陷。



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